: ข่าวด่วน ทันเหตุการณ์ เศรษฐกิจ การลงทุน หุ้น อสังหาริมทรัพย์ ไอที-เทคโนฯ รถยนต์ ท่องเที่ยว ต่างประเทศ รวดเร็วสดใหม่ทุกวัน 
Xpeng เปิดตัวรถ EV สำหรับตลาดมวลชนพร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นพื้นฐานในราคาต่ำกว่า 20,000 ดอลลาร์
CNBC CHINA ECONOMY : Evelyn Cheng @in/evelyn-cheng-53b23624 @chengevelyn
จุดสำคัญ
Mona M03 รถยนต์คูเป้ไฟฟ้ารุ่นพื้นฐานมีราคาเริ่มต้นที่ 119,800 หยวน (16,812 ดอลลาร์) โดยมีระยะขับขี่ 515 กิโลเมตร (320 ไมล์) และฟีเจอร์ช่วยจอดรถบางส่วน
Mona M03 เวอร์ชันที่มาพร้อมฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ 'Max' ขั้นสูงและระยะขับขี่ 580 กิโลเมตร จะจำหน่ายในราคา 155,800 หยวน
เมื่อเปรียบเทียบแล้ว รถยนต์ที่ถูกที่สุดของ Tesla อย่าง Model 3 มีราคา 231,900 หยวนในประเทศจีน หลังจากมีการลดราคาในเดือนเมษายน
ปักกิ่ง-บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าXpeng ของจีน เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ได้ประกาศว่าแบรนด์ Mona ซึ่งเป็นแบรนด์ตลาดมวลชนจะเริ่มจำหน่ายโมเดลบางรุ่นในราคาต่ำกว่า 17,000 เหรียญสหรัฐ
Mona M03 รถยนต์คูเป้ไฟฟ้ารุ่นพื้นฐานจะมีราคาอยู่ที่ 119,800 หยวน (16,812 ดอลลาร์) โดยมีระยะขับขี่ 515 กิโลเมตร (320 ไมล์) และฟีเจอร์ช่วยจอดรถบางส่วน
Mona M03 เวอร์ชันที่มาพร้อมฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ 'Max' ขั้นสูงและระยะขับขี่ 580 กิโลเมตร จะจำหน่ายในราคา 155,800 หยวน
เมื่อเปรียบเทียบแล้วTesla
รถยนต์ราคาถูกที่สุด-Model 3 -มีราคา 231,900 หยวนในประเทศจีน หลังจากมีการลดราคาในเดือนเมษายน
ซีอีโอของบริษัท Xpeng นายเหอ เสี่ยวเพ้ง ไม่ได้ระบุวันที่เปิดตัวรถยนต์รุ่นมาตรฐานในงานนำเสนอเมื่อวันอังคาร บริษัทได้แจ้งนักลงทุนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วในการประชุมผลประกอบการว่าการส่งมอบจำนวนมากจะเริ่มขึ้นในไม่ช้านี้หลังจากการประกาศเมื่อวันอังคาร
การขายล่วงหน้าของ Mona M03 เริ่มในวันที่ 8 สิงหาคม
KraneShares กล่าวว่าผลประกอบการของ XPeng ยังคงเป็นผลงานที่ดีสำหรับไตรมาสนี้
ระบบช่วยขับขี่มาตรฐานของ Mona M03 รองรับการจอดรถ รวมถึงจอดขนาน บริษัทระบุว่าระบบนี้ใช้เซ็นเซอร์อัตโนมัติ กล้อง และเซ็นเซอร์ตรวจจับแสงและวัดระยะ
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่รุ่น Max มีคุณสมบัติต่างๆ เช่น การถอยรถไปยังตำแหน่งที่กำหนดโดยอัตโนมัติในถนนที่ไม่มีทางออกด้วยการกดปุ่ม Xpeng ยังวางแผนที่จะรองรับการควบคุมการเข้าและออกจากที่จอดรถแคบๆ จากระยะไกลอีกด้วย
CEO He กล่าวว่ารุ่น Max นั้นจะเริ่มส่งมอบหลังวันหยุดตรุษจีนในปี 2025 วันหยุดของจีนจะอยู่ในช่วงปลายเดือนมกราคมถึงต้นเดือนกุมภาพันธ์ของปีหน้า
เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Xpeng ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในประเทศจีนในปัจจุบันTesla
เวอร์ชันที่ทำการตลาดภายใต้ชื่อ 'รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ' ยังไม่มีจำหน่ายอย่างเต็มรูปแบบในประเทศจีน แม้ว่า จะมีการคาดการณ์กันอย่างกว้างขวางว่าจะเปิดตัวในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
การนำเสนอของซีอีโอ Xpeng ในวันอังคารยังเป็นการรำลึกถึงวันครบรอบ 10 ปีการก่อตั้ง Xpeng ผู้ก่อตั้งบริษัทสมาร์ทโฟน Xiaomi ของจีน Lei Jun ก็เป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วมงานด้วย
ซีอีโอ กล่าวว่า ชื่อแบรนด์ Mona ย่อมาจาก 'Made of new AI' เขาย้ำว่าในทศวรรษหน้า Xpeng จะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาปัญญาประดิษฐ์สำหรับรถยนต์
นอกจากนี้ บริษัทยังกล่าวเมื่อวันอังคารว่า บริษัทมีแผนจะเปิดตัวหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์รุ่นที่ 2 ในเดือนตุลาคม บริษัทยังเปิดเผยชิปของตนเองด้วย แต่ไม่ได้ระบุว่าใช้กระบวนการนาโนเมตรหรือระดับเทคโนโลยีการผลิตใดในการผลิต
Nio สตาร์ทอัพผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมจากจีน
ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม บริษัทได้เปิดเผยว่าได้ออกแบบชิป NX9031 เกรดยานยนต์ขนาด 5 นาโนเมตรเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยบริษัทได้ปล่อยทีเซอร์ชิปดังกล่าวเมื่อเดือนธันวาคม และวางแผนที่จะใช้ในรถซีดาน ET9 ระดับไฮเอนด์ ซึ่งกำหนดส่งมอบในปี 2025
ความร่วมมือกับ Didi
Xpeng สร้าง Mona โดยใช้เทคโนโลยีที่ได้มาจากบริษัทเรียกรถโดยสาร Didiในเดือนสิงหาคม 2023
Wu Zhefeng ผู้จัดการโครงการของ Mona บอกกับนักข่าวเมื่อวันจันทร์ว่าเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่เวอร์ชันพื้นฐานใน M03 มาจาก Didi ในขณะที่เวอร์ชันขั้นสูงกว่าผลิตโดย Xpeng
เนื่องจากแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่มีราคาแพงที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า เขากล่าวว่า Xpeng สามารถลดต้นทุนของ Mona ลงได้ส่วนหนึ่งด้วยความพยายามในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน รถยนต์คูเป้คันนี้ใช้ BYD
'แบตเตอรี่ใบมีด'ยอดนิยมของหวู่กล่าว
เขากล่าวว่า แบรนด์นี้เน้นไปที่กลุ่มคนรุ่นใหม่ในช่วงสองหรือสามปีหลังจากสำเร็จการศึกษา
ตามข้อมูลของ Wu รถยนต์ประเภทเดียวกันเกือบครึ่งหนึ่งที่มีจำหน่ายในประเทศจีนในช่วงราคานี้ใช้สำหรับเรียกรถโดยสาร ในขณะที่บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เช่น BYD ได้ร่วมงานกับ Didi เพื่อโปรโมตรถยนต์ของตนในหมู่ผู้ขับขี่บนแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสาร เขากล่าวว่า Mona จะยังคงมุ่งเน้นไปที่ผู้ขับขี่ที่เป็นผู้บริโภคทั่วไป
BYD ซึ่งกลายเป็นยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีนอย่างรวดเร็ว จำหน่ายรถยนต์หลากหลายราคาและรุ่น รวมถึงรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยไฮบริดจำนวนมาก ผู้บริโภคในจีนนิยมรถยนต์ไฮบริดมากกว่ารถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากยังมีความกังวลว่าจะสามารถขับได้ไกลแค่ไหนเมื่อชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง
บริษัท Zeekr ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Geely
ประกาศเมื่อต้นเดือนนี้ว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกในปีหน้า
บริษัทจีนอื่นๆ เปิดตัวรถยนต์ในปีนี้เพื่อแข่งขันโดยตรงกับTesla
นิโอ
ซึ่งเน้นที่รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม ได้ประกาศเปิดตัวแบรนด์ Onvo ที่มีราคาถูกกว่าในเดือนพฤษภาคม โดยรถยนต์คันแรกคือ L60 SUV มีกำหนดเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดย L60 เริ่มต้นที่ 219,900 หยวน (30,439 ดอลลาร์สหรัฐ) เทียบกับรุ่น Model Y ที่ราคา 249,900 หยวน (34,617 ดอลลาร์สหรัฐ) ตามราคาที่เปิดเผยในเดือนพฤษภาคม
บริษัทสมาร์ทโฟนสัญชาติจีน Xiaomi
ขณะเดียวกัน ในเดือนมีนาคม ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก คือ SU7 sedanในราคา 215,900 หยวน
โซเนีย เฮง จาก CNBC มีส่วนร่วมในการรายงานฉบับนี้
https://www.cnbc.com/2024/08/27/volkswagen-china-is-spending-lots-of-time-at-xpeng-to-make-new-evs.html
